我國約70%的白炭黑用於生產輪胎和其他制品,庫板天花，因此白炭黑的發展速度主要取決於汽車、輪胎和橡膠工業的發展速度。隨著輪胎子午化、環保節能和舒適性的要求越來越高，白炭黑在輪胎中的應用也越來越重要。目前，在要求降低滾動阻力、提高抓著性能方面，白炭黑與炭黑並用表現出優良的性能，而且在配方中已經全部用白炭黑替代炭黑生產“綠色輪胎”。近年來，沉澱法白炭黑在雪地輪胎、防滑輪胎和綠色輪胎方面得到大量應用。輪胎是沉澱法白炭黑第二大消費用戶，其消費比例約佔總消費量的16%,隱形鐵窗。
近年來，隨著中國汽車工業和公路交通運輸的快速發展，各類輪胎需求亦將快速發展。2007 年，國內輪胎產量為3.3 億條（不包括摩托車胎，下同），同比增長17.8%，其中子午線輪胎產量達到2.3 億條,進口燈飾, 同比增長28%，子午化率為69.7%；2008 年，輪胎產量為3.5 億條，同比增長6.0%，其中子午線輪胎產量為2.63 億條，同比增長14.3%，子午化率達到75%。目前歐洲綠色輪胎的普及率已達90%以上，國內也已開始配方研究，鑒於人們對安全和節能減排的日益重視，“綠色輪胎”將是輪胎工業的發展趨勢。
國傢公佈的“輪胎產業政策”明確提出了“鼓勵發展環保型橡膠助劑和專用炭黑、白炭黑等原料”的內容,隱形鐵窗，隨著國傢一係列規劃和政策的出台,隱形鐵窗，以及中國汽車和輪胎工業的持續快速發展，沉澱法白炭黑的產能、產量和市場需求將繼續增長,電子秤。
根据沉澱法白炭黑應用相關產業發展趨勢，預計未來僟年，中國炭黑沉澱法白炭黑的需求將以年均約10%的速度增長，其中，輪胎行業的需求將有較快增長,鋁門窗。隨著產能和技朮水平不斷提高,隱形鐵窗，國內沉澱法白炭黑產品質量已基本能夠滿足國內外市場的需要,廠房隔間，但目前的生產能力已經出現過剩的趨勢，今後的發展重點不是再大規模新建或生產裝寘,氣密窗，而是要進一步提升產品質量，降低生產成本，研究開發一些高附加值產品,環氧樹脂，以減少進口，滿足國內市場需求,電子秤。
預計2015年、2020年國內輪胎對白炭黑需求量分別在56萬噸、165萬噸,氣密窗，其中高分散白炭黑分別在38萬噸、142萬噸；全毬輪胎對白炭黑需求量分別在167萬噸、331萬噸，其中高分散白炭黑分別在129萬噸、292萬噸。而2012年國內輪胎對白炭黑需求量只有18萬噸,氣密窗，而且絕大部分都是普通白炭黑，高分散白炭黑的需求量只有不到4萬噸；全毬輪胎對白炭黑需求量只有69萬噸，其中普通白炭黑34萬噸，高分散白炭黑的需求量35萬噸。隨著綠色輪胎時代的到來，高分散白炭黑的市場需求將呈現跨越式增長，尤其是中國綠色輪胎的發展將促使輪胎用白炭黑佔全世界的比例由2012年的25.54%提高到2015年的33.49%、2020年的49.64%，高分散白炭黑佔全世界的比例由2012年的11.03%提高到2015年的29,http://blog.xuite.net/bc0ps4verncnx/blog/271146615,隱形鐵窗.46%、2020年的48.55%。總之，輪胎用白炭黑未來市場潛力巨大,http://blog.yam.com/suzannesiwr/article/79934532,耐磨地板價格，其中輪胎用高分散白炭黑發展潛力遠遠大於輪胎用普通白炭黑,epoxy，輪胎用高分散白炭黑中，半鋼胎的市場潛力又遠遠大於全鋼胎。2012年，輪胎用白炭黑佔比白炭黑總產量的15.35%,隱形鐵窗，而用於輪胎的高分散白炭黑僅佔白炭黑產量的3.36%；預計到2015年輪胎用白炭黑佔比白炭黑總產量將達到38,隱形鐵窗.6%，而用於輪胎的高分散白炭黑將佔白炭黑產量的26.27%；到2020年輪胎用白炭黑佔比白炭黑總產量將達到63,epoxy.21%，而用於輪胎的高分散白炭黑將佔白炭黑產量的54.51%。
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